【汽车人】雷克萨斯:不止是造车 更是“量产幸福”
作者:彩神V在线登录 发布时间:2022-08-24 16:00
本文摘要:对雷克萨斯而言量产幸福也是量产无可取代的那一辆车。 对雷克萨斯而言量产幸福也是量产无可取代的那一辆车。 (文/《汽车人》管宏业)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件版权为《汽车人》所有。 在此次交流会上陈忱向记者讲述了这样一个真人真事:今年疫情最严重的时候有位武汉经销店的员工他只要在小区里看到雷克萨斯的车不管这车是不是在他们店里买的都市给人家留张便条提醒定期发动车辆如果需要搭电可以联系自己落款是“雷克萨斯4S店邻人”。

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对雷克萨斯而言量产幸福也是量产无可取代的那一辆车。

对雷克萨斯而言量产幸福也是量产无可取代的那一辆车。

(文/《汽车人》管宏业)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件版权为《汽车人》所有。

在此次交流会上陈忱向记者讲述了这样一个真人真事:今年疫情最严重的时候有位武汉经销店的员工他只要在小区里看到雷克萨斯的车不管这车是不是在他们店里买的都市给人家留张便条提醒定期发动车辆如果需要搭电可以联系自己落款是“雷克萨斯4S店邻人”。

陈忱曾在雷克萨斯国际事情一年他最大的体会是:中国对于雷克萨斯来说毋庸置疑是最重要的市场。

在产物研发阶段雷克萨斯会认真听取来自中国市场的声音思量中国用户的偏好特别是这几年在电气化车型的研发上雷克萨斯对于中国市场的重视水平提高到了前所未有的高度。

既是制造汽车也是量产幸福在雷克萨斯的理念中二者并行不悖互为依托。

LEXUS雷克萨斯中国副总司理 陈忱

文/《汽车人》管宏业

待人有情坚持自我

光阴似箭2020年即将收尾。只管今年面临的市场挑战不是一般的大但雷克萨斯在华依然出现出逆势向上的态势。

今年10月雷克萨斯单月销量到达23576辆同比增长44%创下中国市场单月销量的历史新高。其中电气化车型销量为8694辆占当月销量的37%。今年1-10月雷克萨斯在华累计销量达182015辆同比增长13%;代表品牌未来的电气化车型全国累计销量达68632辆同比增长28%占整体销量的38%。

正如陈忱所言:“新LS倾注心血于每一个细节之处当车主进入车内的瞬间所有详细的细节融入温润的气氛让车主感受到阅尽富贵之后的愉悦和满足。”

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而在两个月前的北京车展上雷克萨斯展出了旗下首款纯电动观点车LF-30。作为雷克萨斯电气化愿景的重要开端LF-30不仅体现了雷克萨斯对未来十年电气化车型的展望更展现出雷克萨斯对未来人与科技之间关系的思考。

雷克萨斯认为制造更智能的车并不是让它们成为工具逐渐剥离车与人的关系而是希望让用户享受驾驶中的愉悦以及“人车共情”的优美和温度。

今年头丰田汽车社长丰田章男表现:“我们的使命是提供能让世人感应幸福的物品和服务。”对雷克萨斯而言其实变化来得更早一些。早在2017年雷克萨斯就确定要从豪华汽车品牌进化为越发感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌。

不唯销量论始终把用户放在第一位明白了丰田章男所说的“量产幸福”才气够读懂雷克萨斯差异化的品牌内在。

“我们在事情中也有着切身体会好比我们会经常收到总部发过来的种种问题希望能够更好地明白中国用户的需求。未来雷克萨斯不管是在车型研发还是技术导入上都市将中国市场作为优先的思量偏向。

阅尽富贵心安之境

很显然纵然与诸多已经当地化生产的品牌相比无论销售数量还是质量雷克萨斯都处于佼佼者行列。

丰田章男曾经感悟:“为了。


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